Tego nie było w zapowiedziach. Remont na Piłsudskiego aż do Alej
Gruntowna przebudowa skrzyżowania ulic Straszewskiego i Piłsudskiego powoli zbliża się do końca. W miniony weekend tramwaje wróciły na obwodnicę Plant, a przed końcem maja ruch ma wrócić także na trasę do Cichego Kącika. Na ul. Piłsudskiego roboty jeszcze trwają, a projekt przebudowy obejmuje jedynie odcinek w rejonie przystanków tramwajowych „UJ/AST”.
Miasto już wcześniej wykorzystało okres wyłączenia ruchu tramwajowego, by wymienić tory na fragmencie skrzyżowania przy Filharmonii czy w rejonie ul. św. Anny.
Nowością jest podjęcie podobnych decyzji w sprawie dalszego odcinka ul. Piłsudskiego. Urzędnicy wspominali co prawda o możliwości wykonania tam nakładki asfaltowej, ale temat nie pojawiał się w oficjalnych komunikatach. Nie padały natomiast żadne deklaracje co do remontu torowiska.
Poszli dalej
W ostatnim czasie prace objęły odcinek aż do skrzyżowania z ul. Retoryka. Nie jest to gruntowna przebudowa z głębokimi wykopami, jak miało to miejsce przy skrzyżowaniu, ale zmiana i tak będzie widoczna.
– Korzystając z wyłączenia ruchu tramwajowego, przeprowadzimy remont na ul. Piłsudskiego. Na całym odcinku od ul. Czapskich do skrzyżowania z Alejami ułożona zostanie nowa nakładka asfaltowa. A dodatkowo na odcinku od ul. Czapskich do ul. Retoryka wymienione zostaną też najbardziej zdegradowane fragmenty torowiska – mówi nam Krzysztof Wojdowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
Torowisko na tym odcinku Piłsudskiego pozostanie wykonane w dotychczasowej technologii, bez wykorzystania prefabrykowanych płyt. Dodatkowe prace zostały zlecone tej samej firmie, która wykonuje przebudowę skrzyżowania. Zostaną zaplanowane tak, by nie wpłynęło to na termin wznowienia ruchu tramwajowego do Cichego Kącika. Remont i tak ma się zakończyć szybciej niż ostatnie prace w rejonie skrzyżowania.
Szyny były złe
Z decyzji o remoncie ucieszą się pasażerowie komunikacji miejskiej. Już na początku prowadzonej na skrzyżowaniu inwestycji zgłaszane były postulaty, by zająć się też torowiskiem na ul. Piłsudskiego, którego stan zdecydowanie wymagał już interwencji.
Urzędnicy stoją natomiast na stanowisku, że takich prac nie wymaga odcinek od ul. Retoryka w stronę Alej.