Nowa droga wzdłuż autostrady. Miasto chce wykorzystać rozbudowę A4
W środę podpisany został list intencyjny pomiędzy miastem a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad o współpracy w tej sprawie budowy nowej drogi wzdłuż fragmentu autostrady A4 na południu miasta. Ma to związek z planowaną rozbudową autostradowej obwodnicy Krakowa do trzech pasów.
GDDKiA przy okazji tej inwestycji musi wybudować drogi serwisowe i zwykle są to jezdnie o minimalnej szerokości 3,5 m. Miasto chce, by pomiędzy węzłami Kraków Południe i Kraków Skawina, po północnej stronie – a więc w rejonie Klinów – była to droga z 6-metrową jezdnią i chodnikiem.
Opłacalne dla miasta
Miasto będzie musiało zapłacić za cały dodatkowy zakres prac, ale i tak uważa to za dobry interes – byłoby to znacznie tańsze niż budowa drogi we własnym zakresie, a cały ciężar formalnych przygotowań będzie po stronie GDDKiA.
Nowa inwestycja byłaby uzupełnieniem dróg, które już teraz są planowane i przygotowywane dla tego rejonu miasta, częściowo jako zadania miasta, a częściowo zlecane deweloperom.
– Jeżeli dopłacimy do tego, by ta droga miała 6 metrów, to mamy wtedy idealny pierścień opasujący osiedle Kliny i Opatkowice – mówił w siedzibie GDDKiA Stanisław Kracik. – Na czas samej budowy osiedli i dowożenia materiałów unikniemy protestów, słusznych zresztą, dotyczących przejazdu pojazdów budowy. Chcemy być tym razem tym Polakiem, który był mądry przed szkodą – komentował.
Dokładne kwoty potrzebnej dopłaty będą znane dopiero na etapie przetargu. – Gdybyśmy chcieli robić jakikolwiek własny układ komunikacyjny, nawet o niższym standardzie, to przechodzilibyśmy przez całą procedurę uzgodnieniową, wykupy działek i budowę. Z punktu widzenia społecznego robimy rzecz absolutnie potrzebną, a z punktu widzenia budżetu miasta – złoty interes – przekonywał Stanisław Kracik.
– Mamy już za sobą podobne projekty z miastem Kraków, czy to przy okazji północnej obwodnicy Krakowa czy przy węźle w Mistrzejowicach. Dziś deklarujemy, że chcemy iść w podobnym kierunku, że powstanie stosowne porozumienie, dzięki któremu mieszkańcy Klin czy Opatkowic będą się mogli swobodniej poruszać – komentował Maciej Ostrowski, dyrektor małopolskiego oddziału GDDKiA.
W tym roku wniosek o decyzję
GDDKiA chce w tym roku złożyć wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla rozbudowy autostrady A4 o trzeci pas pomiędzy ul. Kąpielową a Balicami. Dokumenty uwzględniałyby już drogę uzgodnioną z miastem.
– Droga będzie się łączyć z jednej strony z węzłem opatkowickim, a z drugiej – z węzłem skawińskim – mówił dyrektor Ostrowski.
Na realizację tego planu trzeba będzie poczekać kilka lat. GDDKiA chce w przyszłym roku mieć gotową decyzję środowiskową, a w roku 2028 ogłosić przetarg w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Na prace przewiduje okres ok. czterech-pięciu lat.
