Nowe życie starych hal. PKP Intercity inwestuje w Krakowie 57 mln zł

24 lipca przewoźnik podpisał umowę z firmą Hochtief Polska na modernizację dwóch hal naprawczych i przebudowę infrastruktury towarzyszącej. Prace mają potrwać maksymalnie 24 miesiące i kosztować ponad 57,4 mln zł.

Zakres robót obejmuje m.in. przebudowę dachów, torowisk i kanałów rewizyjnych, modernizację instalacji wewnętrznych oraz odnowienie warsztatów, magazynów i pomieszczeń socjalnych. Zmiany mają także objąć infrastrukturę przeciwpożarową oraz instalację wentylacyjną.

– Dodatkowo, teren bocznicy objęty jest ochroną konserwatorską jako część zespołu stacji kolejowej Kraków Bieżanów – Zakłady Naprawcze PKP. Historyczny charakter obiektów stanowi istotny walor estetyczny inwestycji, a planowana modernizacja zostanie zrealizowana z uwzględnieniem wytycznych konserwatorskich – zapowiada spółka w komunikacie.

Sprawniej i bezpieczniej

Zmodernizowane hale będą w stanie szybciej obsługiwać więcej składów, co oznacza większą punktualność i lepszą dostępność pociągów dla pasażerów. To także realna poprawa warunków pracy dla kolejarzy oraz bezpieczeństwa na terenie bocznicy.

Na co dzień z Prokocimia wyprawiane są pociągi do wielu miast, m.in. Warszawy, Poznania, Olsztyna, Lublina, Jeleniej Góry czy Zagórza. Łączna powierzchnia obu hal przekracza 10 tys. mkw, a ich układ umożliwia obsługę składów z obu stron, co przyspiesza cały proces.

Krakowska inwestycja to część większego programu PKP Intercity. W 2025 roku spółka przeznaczy na rozwój infrastruktury 292 mln zł netto. W planach są także m.in. rozbudowy bocznic w Lublinie, Białymstoku, Łodzi, Gdyni i Warszawie. Do 2030 roku przewoźnik chce zainwestować w zaplecze techniczne blisko 3,4 mld zł.