Obwodnica Skawiny zacznie spełniać swoją funkcję. Jest zgoda na budowę ronda
Rondo na granicy miasta jest kluczowe dla rozwiązania problemu dotyczącego obwodnicy Skawiny. Obecny układ skrzyżowania zachęca kierowców do tego, by mimo istnienia obwodnicy korzystali z drogi przez środek miasta. W przeciwnym razie mogą utknąć w korku przy wylocie na główną drogę i stracić nadrobiony wcześniej czas przejazdu. Dodatkowo, wyjazd w lewo w stronę Krakowa generuje niebezpieczne sytuacje.
Wojewoda małopolski Łukasz Kmita podczas spotkania z dziennikarzami podkreślał, że niewydolne skrzyżowanie w praktyce utrudnia ruch na dłuższym odcinku. – Przebudowa tego skrzyżowania spowoduje, że Skawina będzie bliżej Krakowa – zapowiedział.
Długo trwało
Kompletowanie dokumentacji trwało znacznie dłużej niż w pierwotnych planach. GDDKiA tłumaczyła to m.in. potrzebą uzyskania odstępstw w ministerstwie i przedłużającymi się uzgodnieniami z odpowiednimi urzędami w Krakowie i Skawinie, na terenie których mają być przeprowadzone.
W ramach inwestycji ma powstać rondo turbinowe, z dwoma pasami. Przebudowane będą też krótkie odcinki doprowadzających do niego dróg, powstanie infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.
Dyrektor małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Tomasz Pałasiński zapowiedział, że przetarg na budowę zostanie rozpisany jeszcze w tym miesiącu. – Jeżeli nie będzie odwołań, wykonawca po wakacjach, na jesieni, powinien rozpocząć pierwsze prace na budowie – stwierdził.
Jeszcze jeden odcinek
Burmistrz Skawiny Norbert Rzepisko zwrócił uwagę, że do sprawnego połączenia drogowego pomiędzy Krakowem a Skawiną brakuje jeszcze jednego odcinka. Chodzi o rondo, które ma rozwiązać problemy w ruchu u zbiegu ulic Skotnickiej, Wrony, Hollendra i Podgórki Tynieckie. Miało być ono budowane w ramach rozbudowy ul. Wrony, ale zostało odsunięte w dalszą przyszłość.
– Z tego miejsca apeluję do wszystkich decydentów o pomoc w tej sprawie – mówił Norbert Rzepisko. – Liczymy na pomoc Krakowa w rozwiązaniu problemów i krakowian i skawinian.