Pendolino z Krakowa do Zakopanego pojedzie 2 minuty szybciej, ale zwolnią inne pociągi

Oszczędność 2 minut

W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity, który wejdzie w życie 14 grudnia 2025 roku, najszybsze połączenie z Krakowa do Zakopanego skróci czas przejazdu do 1 godziny i 57 minut. 

Pendolino wyruszy z Krakowa o 17:02, zatrzyma się tylko w Nowym Targu (18:43) i zakończy bieg w Zakopanem o 18:59.

Dziś najszybszy pociąg, EIC Tatry, pokonuje trasę w 1 godzinę i 59 minut, odjeżdżając z Krakowa o 10:14 i docierając pod Tatry o 12:13. 

Pendolino po raz pierwszy do Zakopanego

Od połowy grudnia Pendolino po raz pierwszy pojedzie z Krakowa pod Tatry jako skład Express InterCity Premium (EIP). 

Będzie kursować między Zakopanem a Trójmiastem, przez Warszawę i Kraków, a w sezonie letnim trasę wydłuży do Kołobrzegu.

Nie wszystkie pociągi przyspieszą

Choć Pendolino skróci (symbolicznie) czas przejazdu o dwie minuty, inne połączenia pojadą wolniej. 

Pociąg IC Kazimierz, który dziś pokonuje trasę w 2 godziny i 14 minut, od połowy grudnia pojedzie 2 godziny i 16 minut.

Więcej pociągów pod Tatry

W nowym rozkładzie jazdy z Krakowa do Zakopanego będzie kursować 12 pociągów – 10 całorocznych i 2 sezonowe. To o jedno połączenie więcej niż obecnie.

Nowością będą m.in. EIC Kaszub z Zakopanego do Gdyni oraz nocny IC Podhalanin do Świnoujścia, który po raz pierwszy pojedzie codziennie przez Kraków.