Plan wymiany tysięcy lamp wstrzymany. Projekt PPP nie dojdzie do skutku

Zarząd Dróg Miasta Krakowa unieważnił postępowanie dotyczące modernizacji oświetlenia drogowego w formule PPP. Powodem są zbyt wysokie koszty i brak finansowania z KPO.

31 grudnia Zarząd Dróg Miasta Krakowa unieważnił postępowanie dotyczące modernizacji oświetlenia drogowego w Krakowie w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Jednocześnie cofnięto wcześniejszy wybór najkorzystniejszej oferty. Decyzja została podjęta z powodu braku możliwości realizacji projektu w przyjętym modelu finansowym.

Postępowanie zakładało pozyskanie preferencyjnego finansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, w ramach Instrumentu Zielonej Transformacji Miast. Jak poinformował Bank Gospodarstwa Krajowego, po IV rewizji KPO nie przewidziano dodatkowych środków na ten instrument. W praktyce oznacza to brak możliwości sfinansowania inwestycji na warunkach przyjętych w ofertach.

Oferta droższa niż zakładał budżet

Najkorzystniejsza oferta opiewała na ponad 152,8 mln zł brutto. Jej realizacja była oparta na założeniu uzyskania preferencyjnej pożyczki z KPO, z bardzo niskim kosztem finansowania. Po informacji o braku dostępnych środków okazało się, że przy finansowaniu rynkowym koszt przedsięwzięcia znacząco wzrósłby i przekroczyłby kwotę, jaką miasto zamierzało przeznaczyć na ten cel.

ZDMK wskazał, że po uwzględnieniu wyższych kosztów finansowania całkowity koszt projektu mógłby wzrosnąć o około 21 mln zł. Miasto nie miało zabezpieczonych środków na realizację inwestycji w takiej skali i nie zdecydowało się na zwiększenie budżetu.

Cofnięty wybór wykonawcy

W związku z nowymi okolicznościami ZDMK unieważnił czynność wyboru najkorzystniejszej oferty, a następnie całe postępowanie. Jak podkreślono, brak możliwości pozyskania preferencyjnego finansowania oznaczał, że oferta nie mogła zostać zrealizowana zgodnie z pierwotnymi założeniami.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa zaznaczył również, że prowadzenie postępowania i realizacja zamówienia w tej formule nie leżałyby w interesie publicznym, biorąc pod uwagę skalę kosztów i dostępne alternatywy.

Plany sprzed lat

Jeszcze w 2024 roku ZDMK zapowiadał, że projekt realizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego będzie kluczowym elementem miejskiej strategii modernizacji oświetlenia. Zakładano wymianę około 20 tys. opraw oświetleniowych na LED-y, montaż nowych słupów oraz modernizację infrastruktury zasilającej. Zapowiadano także podpisanie umowy do końca 2024 roku.