Pozytywna decyzja ws. 6-kondygnacyjnego parkingu na Salwatorze

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Krakowie wydała postanowienie o uzgodnieniu budowy parkingu na placu na Stawach. Sześciokondygnacyjny obiekt ma pomieścić 190 samochodów. Zostanie przebudowana również infrastruktura drogowa. Na razie jednak nie wiadomo, ile pieniędzy pochłonie jego budowa oraz kiedy w ogóle zaczną się prace.

W kwietniu pisaliśmy o tym, że miasto zamierza budować parking na Salwatorze. Wówczas urzędnicy czekali na decyzję RDOŚ. Ta okazała się być pozytywną. Urzędnicy stwierdzili, że "ilość obecnie występujących miejsc parkingowych w rejonie inwestycji jest niewystarczająca, a niepodjęcie działań w postaci zwiększenia ich liczby będzie skutkować wzrostem hałasu, zanieczyszczeniem powietrza, utrudnieniami w ruchu kołowym oraz pieszym, a także pogorszeniem bezpieczeństwa." Parking ma mieć 19 metrów wysokości i ponad 6,3 tysiąca mkw. powierzchni użytkowej.

Wjazd i zjazd jest przewidziany od strony ul. Stachowicza, która zostanie połączona z ul. Komorowskiego. Z opracowań RDOŚ wynika, że emisja zanieczyszczeń na tle np. dróg w Krakowie będzie mało znacząca. W związku z inwestycją robotnicy wytną 26 drzew (w zamian zostaną nasadzone w Podgórkach Tynieckich).

Kiedy budowa?

Dyrektor wydziału inwestycji Janina Pokrywa stwierdziła wiosną, że dopiero po uzyskaniu  dokumentu będzie określać harmonogram prac oraz przedstawi wyliczenia. Na pewno w budżecie na 2016 roku nie ma takiego zadania. Również w Wieloletniej Prognozie Finansowej inwestycja nie widnieje. Być może w przyszłym roku to zadanie zostanie wprowadzone do WPF-u lub parking ten powstanie w ramach dokapitalizowania spółki Miejska Infrastruktura. Wtedy radni miejscy nie będą mieli nic do powiedzenia.

Grzegorz Stawowy (PO), były przewodniczący komisji infrastruktury twierdzi, że ten parking jest zupełnie niepotrzebny. – W tym rejonie wystarczyłby podziemny parking dla mieszkańców oraz osób dojeżdżających na targ. To, co planują tam zrobić, skończy się awanturą. Ludzie będą protestować – uważa Stawowy. Zdaniem radnego, priorytetem powinno być budowanie systemu P&R. – Rozwija się kolej aglomeracyjna i to jeden z argumentów za budową parkuj i jedź – twierdzi. W tym roku ma rozpocząć się budowa trzech takich parkingów: w Bieżanowie, Górce Narodowej oraz w Płaszowie.