Przynajmniej 100 samochodów elektrycznych w miejskiej wypożyczalni

Nawet 70 stacji do wypożyczania samochodów elektrycznych może stanąć w Krakowie. W planie jest zapewnienie co najmniej stu pojazdów. Władze miasta chcą wkrótce rozpocząć konsultacje techniczne z firmami, które mogłyby zarządzać takim systemem.

Wypożyczalnie mają zapewnić mieszkańcom możliwość samodzielnego wypożyczenia i zwrotu samochodu elektrycznego. Terminale będą się znajdować w specjalnie oznakowanych miejscach. Zwrot pojazdu odbywać się będzie w tym samym lub dowolnie wybranym miejscu, wyposażonym w terminal. Możliwe będzie również pozostawienie samochodu na dowolnym parkingu lub w wyznaczonym miejscu parkingowym, pod warunkiem, że poziom baterii umożliwi przejechanie kolejnemu użytkownikowi minimum 50 km.

Każdy punkt bazowy ma posiadać od dwóch do pięciu znakowanych miejsc postojowych i pozwoli na równoczesne ładowanie minimum trzech pojazdów. – Punkty zlokalizowane będą w pobliżu komunikacji zbiorowej, stacji wypożyczalni miejskich rowerów, parkingów kubaturowych (naziemnych i podziemnych) oraz w obszarach charakteryzujących się znacznym deficytem miejsc postojowych – czytamy w komunikacie miasta. Wewnątrz II obwodnicy znalazłoby się maksymalnie 40, a poza nią 30 stacji.

Różne klasy

W planach jest uruchomienie wypożyczalni co najmniej 100 samochodów w trzech klasach: 35 samochodów miejskich, dwuosobowych, 50 samochodów miejskich klasy A i 15 małych samochodów dostawczych.

Wypożyczalnia ma stanowić uzupełnienie komunikacji zbiorowej oraz miejskiej wypożyczalni rowerów. Pojazdy będą mogły poruszać się po buspasach, strefie ograniczonego ruchu z wyłączeniem ulic wewnątrz I obwodnicy, zatrzymywać się w strefie bezpłatnego parkowania, a także za darmo korzystać z miejskich parkingów kubaturowych.

Szukają firmy

Miasto ogłosiło chęć przeprowadzenia dialogu technicznego i konsultacji w tej sprawie. Dopiero później może się rozpocząć postępowanie przetargowe. Firmy zainteresowane współpracą mogą do 6 czerwca zgłaszać chęć udziału w dialogu technicznym.

Po tym terminie Urząd Miasta Krakowa rozpocznie rozmowy z zainteresowanymi podmiotami, które potrwają do 30 czerwca. Po zakończeniu tego etapu urząd poinformuje o szacowanym terminie realizacji projektu.