Radość z jazdy w najnowszej odsłonie. BMW iX3 otwiera nowy rozdział elektromobilności
Nowa era BMW. Pierwszy model z serii Neue Klasse
To pierwszy z aż 40 nowych modeli bazujących na tym samym języku stylistycznym i technologicznym, które niemiecka marka planuje wprowadzić na rynek do 2027 roku.
Design, który przyciąga uwagę
BMW iX3 można się zachwycić od pierwszego wejrzenia, a jego użytkowanie tylko wzmacnia relację. Dynamiczna sylwetka, intrygująca stylistyka, dopracowane detale i najnowsza technologia – to samochód, który robi wrażenie. Konstruktorzy pomyśleli nawet o takim przydatnym udogodnieniu, jak schowek na kabel do ładowarki pod klapą.
Duży zasięg, szybkie ładowanie
BMW iX3 może się pochwalić zasięgiem 805 km według normy WLTP. Po raz pierwszy zastosowana architektura 800V zapewnia efektywne ładowanie – nawet 400 kW w piku. – To dwukrotnie szybciej niż dotychczasowe samochody z oferty BMW – podkreśla Łukasz Czańka. Zaledwie dziesięć minut przy dobrej ładowarce pozwala nam „zatankować” SUV-a na kolejne 372 km.
Ten model BMW ma zamontowaną w podłodze najnowszą baterię cylindryczną o pojemności 108 kW. Można ją wykorzystać do zapewnienia elektryczności w domu w przypadku awarii oraz zasilać urządzenia – na przykład podczas wycieczki za miasto. Mamy także możliwość oddania energii do sieci.
Dostosujesz do siebie
Korzystanie z samochodu ułatwia zupełnie nowa kierownica, a także zmyślnie zaprojektowana deska rozdzielcza. Panoramiczny wyświetlacz typu head-up display, umieszczony w podszybiu, został podzielony na trzy sekcje, które możemy dowolnie konfigurować. W tyle nie został ekran centralny, oparty o najnowszy system – po raz pierwszy zainstalowany w BMW iX3.
Komputery dbają o bezpieczną podróż
Perfekcyjne działanie zapewniają cztery nowe komputery oparte o AI, które nieustannie analizują sytuację na drodze. Ich zastosowanie pozwoliło ograniczenie instalacji elektrycznej w samochodzie. – Każdy komputer jest odpowiedzialny za poszczególne podzespoły. Pierwszy kontroluje jazdę, drugi zarządza podstawowymi funkcjami, trzeci odpowiada za systemy autonomiczne, a czwarty za integrację z użytkownikiem – wskazuje Łukasz Czańka.
Inteligentne systemy
Nowy system rekuperacji, czyli odzysku energii z hamowania, jest w stanie zatrzymać samochód do zera bez użycia klasycznych klocków hamulcowych. Są one dużo rzadziej stosowane, dlatego o ich utrzymanie bez rdzy dba kolejny system. Irytujące wyłączenie tempomatu nawet po delikatnym dotknięciu hamulca? Nie w tym samochodzie. Systemy uznają, że człowiek widział więcej niż komputery i tempomat nadal działa.
BMW iX3 jest w stanie wykryć pojazd do 250 metrów przed nami, a także zajętość pasa. Kierowca tylko patrzy w lusterko, a systemy wszystko robią za niego. Być może jeszcze w tym roku ta technologia będzie możliwa do zastosowania na polskich drogach.
Przyjazny środowisku
Samochód jest produkowany w Unii Europejskiej, w nowoczesnej fabryce w Debreczynie, gdzie 100 procent energii pochodzi ze źródeł odnawialnych. Ponad jedną trzecią materiałów możemy użyć wtórnie przy produkcji tego samochodu. BMW liczy emisję CO2 od momentu pozyskania surowców, poprzez produkcję, użytkowanie, na recyklingu kończąc. Po pierwszym roku użytkowania samochód elektryczny staje się bardziej ekologiczny od auta spalinowego.
Samochód jest dostępny w salonach BMW M-Cars Group w Krakowie przy ulicy Josepha Conrada 20, w Libertowie przy ulicy Góra Libertowska 14 oraz w Nowym Sączu przy ulicy Tarnowskiej 179. Zapraszamy już dzisiaj na jazdy testowe.
