Szykuje się przebudowa kluczowych rozjazdów tramwajowych. Potrzeba milionów złotych

Zarząd Dróg Miasta Krakowa szykuje się do przebudowy dwóch kluczowych węzłów tramwajowych na terenie Starego Miasta: przy Teatrze Bagatela oraz w miejscu, gdzie ulica Józefa Piłsudskiego łączy się z ulicą Floriana Straszewskiego. W pierwszym przypadku realizacja inwestycji ma kosztować ok. 18 mln zł. – Dokumentacja projektowa jest już w trakcie uzgodnień z Wydziałem Kształtowania Środowiska Urzędu Miasta Krakowa. Oczekujemy na wydanie pozwolenia na budowę – poinformowali nas w zarządzie dróg.

– Jednak atutem jest tu przede wszystkim czas. Tak na etapie wykonawczym, kiedy na plac budowy przyjeżdżają gotowe elementy, które w kilkadziesiąt godzin są precyzyjnie układane i integrowane z resztą infrastruktury, jak również na etapie eksploatacji, gdy wymiana nawet całej stalowej części rozjazdu nie zajmuje więcej niż weekend i odbywa się bez konieczności niszczenia i odtwarzania kluczowych części nawierzchni (np. warstw betonu i asfaltu) – dodaje Tytuła.

Przypomina, że poprzednią próbę zastosowania prefabrykatu przy Bagateli storpedował małopolski konserwator zabytków, „upierający się przy stosowaniu historycznej kostki”. Tymczasem zdaniem Remigiusza Tytuły efekt łączenia dwóch różnych technologii: podbudowy betonowej z brukiem, „kończy się zazwyczaj przyspieszonym zużywaniem się nawierzchni i koniecznością przyspieszonego remontu”.

Na razie nie wiadomo, kiedy ruszą prace przy przebudowie dwóch kluczowych rozjazdów tramwajowych na terenie Starego Miasta. Wiele zależy od tego, kiedy zarządowi dróg uda się pozyskać dofinansowanie.