Trasa S7 do granicy województwa świętokrzyskiego. Ogłoszono przetarg

W piątek 18 września GDDKiA ogłosiła przetarg na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 z Krakowa do granicy województwa świętokrzyskiego. Prace potrwać mają trzy lata.

Przetarg jest dwuetapowy, w systemie "zaprojektuj i zbuduj". Wykonawca musi stworzyć projekt trasy, a następnie ją wybudować. Na wszystko ma maksymalnie 37 miesięcy. Nowy odcinek trasy S7 ma mieć niecałe 56 kilometrów, ale znacznie skróci czas przejazdu na trasie Kraków - Warszawa.

Budowa podzielona ma być na trzy części: granica województwa świętokrzyskiego - węzeł Szczepanowice (bez węzła), długości ok. 23 km, węzeł Szczepanowice – węzeł Widoma, długości ok. 14 km oraz odcinek węzeł Widoma - Kraków (z włączeniem do węzła Igołomska), długości ok. 18 kilometrów.

– Prace projektowe, roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie powinny być ukończone w ciągu 37 miesięcy od daty zawarcia umowy z wykonawcą. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca), natomiast do czasu na projektowanie inwestycji okresy zimowe są wliczane – tłumaczy Iwona Mikrut z GDDKiA w Krakowie.

Same prace budowlane mogą rozpocząć się w 2017 roku, co oznacza, że wykonawca będzie miał następnie około dwóch lat, aby stworzyć całą trasę i oddać ją do użytku.

Trwa budowa S7 w Krakowie

Przypomnijmy, że kolejny odcinek trasy S7 powstaje właśnie jako fragment obwodnicy Krakowa (popularnie nazywany wschodnią obwodnicą). 4,5-kilometrowy odcinek ma zostać oddany do użytku w 2017 roku. Inwestycja ta połączy południową obwodnicę Krakowa z ciągiem drogi krajowej nr 79, co znacząco ma odciążyć ruch tranzytowy we wschodnich częściach naszego miasta (głównie Nowa Huta).