Unia daje na walkę ze smogiem oraz linie tramwajowe
– Otrzymaliśmy decyzję z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, które dokonało podziału niektórych środków europejskich. Kraków otrzymał dofinansowanie na dwie dziedziny: rozwój sieci ciepłowniczej oraz transport publiczny - 214 milionów euro – mówi Tadeusz Trzmiel, zastępca prezydenta Krakowa ds. inwestycji i infrastruktury.
W przeliczeniu, po średnim kursie, wynosi to około 900 milionów złotych. – Przy dodatkowym wkładzie własnym ze środków budżetu miasta będziemy mogli realizować inwestycje o wartości 1,2 miliarda złotych.
Transport publiczny
Już wiadomo, że na transport publiczny przypadło 106 milionów euro. Pieniądze mają być przeznaczone na trzy najważniejsze zadania. Po pierwsze, na modernizację torowisk na terenie stolicy Małopolski. – Około 134 miliony złotych ma wystarczyć na przeprowadzenie remontu dwunastu odcinków. W 2015 roku rozpoczniemy modernizację torowisk wokół Plant. Bardzo ważnym zadaniem jest także inwestycja na ulicy Zwierzynieckiej, którą będziemy chcieli zrealizować w 2016 roku – informuje Jerzy Marcinko, dyrektor ZIKiT.
Po drugie, dotacja z Unii Europejskiej ma być wykorzystana na budowę nowych linii tramwajowych. Pierwsza nitka ma biegnąć z Krowodrzy Górki na Górkę Narodową. Następnie tramwaj ma dojeżdżać także na Azory. W ramach trzeciego zadania, do 2020 roku ma dojść do wybudowania torowiska pomiędzy pętlą tramwajową Kurdwanów a ulicą Zakopiańską.
– Jeśli zostanie nam pieniędzy, to może także dojść do zakupu taboru tramwajowego – dodaje Tadeusz Trzmiel.
Walka ze smogiem
– Komisja Europejska dokonała specjalnej dedykacji 300 milionów euro na ograniczenie emisji pyłów PM10 w Polsce. Kraków otrzyma ponad 26% z tej kwoty, czyli 80 milionów euro – zdradza zastępca Jacka Majchrowskiego.
W jaki sposób niska emisja ma zostać ograniczona? Unijni decydenci stwierdzili, że przez rozwój i modernizację sieci ciepłowniczej. Kraków na inwestycje w tym zakresie będzie miał 450 milionów złotych. 80 milionów jest przeznaczone stricte na walkę ze smogiem.
