W Dębnikach sam naprawisz rower
Niedokręcona śruba? Brak powietrza w oponie? Już wkrótce dla rowerzystów z dzielnicy VIII takie problemy przestaną mieć znaczenie. Na terenie Dębnik zamontowanych zostanie osiemnaście stacji do naprawy rowerów. To realizacja projektu, który wygrał w ubiegłorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego.
Mieszkańcy Dębnik poszli w ślady głosujących z Prądnika Białego. W 2016 roku zdecydowali oni o ustawieniu w najbardziej uczęszczanych przez rowerzystów punktach czterech stacji naprawy rowerów. To nowość w porównaniu z tymi stacjami, które Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu montował już wcześniej w przestrzeni miejskiej – stacje są o wiele większe i mają stelaż umożliwiający zawieszenie roweru na czas przeprowadzanej naprawy. Poza tym wyposażenie pozostaje bez zmian: na każdej ze stacji znajdziemy pompkę i zestaw podstawowych narzędzi potrzebnych do naprawy czy regulacji podzespołów.
Przed montażem ZIKiT zwrócił się do mieszkańców z prośbą o wskazanie lokalizacji. W głosowaniu wskazane zostało skrzyżowanie ulic Mackiewicza i Opolskiej, przystanek „Wyki”, park Krowoderski i pętla Krowodrza Górka.
W większej skali
W tym roku podobne udogodnienia czekają rowerzystów w dzielnicy Dębniki – ale w o wiele większej skali. Stacji będzie łącznie osiemnaście, w tym cztery duże, takie jak na Prądniku Białym, i czternaście mniejszych.
– Lokalizacje zostały już wybrane i w tym roku stacje pojawią się już na ulicach – zapowiada Marcin Wójcik, Kierownik Działu ds. Mobilności Aktywnej w ZIKiT. Również w tym przypadku mieszkańcy mogli wskazywać swoje propozycje miejsc – zapotrzebowanie okazało się duże, na mapie pojawiły się punkty od Starych Dębnik aż po Sidzinę i Tyniec.
Rowerowe Dębniki
Realizacja tego projektu będzie dla rowerzystów sporym ułatwieniem, tym bardziej, że przez Dębniki przebiegają mocno uczęszczane trasy. W każdy weekend tysiące osób pokonują wzdłuż Wisły malowniczą trasę do Tyńca. Z kolei wzdłuż głównych ulic i przez okolice Zakrzówka wiele osób dojeżdża codziennie do pracy i na zajęcia na kampusie Uniwersytetu Jagiellońskiego.
To nie będzie pierwszy „rowerowy” projekt realizowany w Dzielnicy VIII. W 2015 roku, dzięki głosom z Budżetu Obywatelskiego, uczniowie ze szkoły w Skotnikach zyskali zadaszoną wiatę. Rowerzyści skorzystają też na projekcie „Zielona Aleja Twardowskiego”, który ma zostać zrealizowany w tym roku, a przewiduje uspokojenie ruchu na ulicy Twardowskiego.
