Wakacyjny rozkład jazdy niekorzystny dla pasażerów?

Od 28 czerwca do końca wakacji obowiązuje nowy rozkład jazdy. Według mieszkańców niektóre linie zostały okrojone niesłusznie, a kursowanie krótkich autobusów tylko pogarsza sytuację w godzinach szczytu. Do tego pojawiają się problemy z odczytywaniem komunikatów. ZIKiT w sierpniu wprowadzi na ulice autobusy przegubowe.

Brak informacji na temat kursowania linii nr 178 na stronie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego to, zdaniem naszego Czytelnika, tylko jeden problem związany z wakacyjnym rozkładem jazdy. – Na stronach MPK pojawiła się informacja o zmianie rozkładu jady, lecz jest niekompletna i wprowadza pasażera w błąd – twierdzi Karol. – Nie ma wzmianki o okrojeniu częstotliwości kursowania linii 178 – zauważa. Pełne informacje można znaleźć na stronie Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu, a MPK informuje tylko o zmianie trasy. – Jeżeli następuje jedynie zmiana częstotliwości kursów, to nie wymieniamy wszystkich linii – tłumaczy w rozmowie z LoveKraków.pl Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy miejskiej jednostki. Jak zapewnia, MPK w żaden sposób nie pomija w komunikatach przewoźnika Mobilis, który obsługuje m.in. linię nr 178.

Oznaczenia kolorami

Aby poprawnie odczytać zmiany trasy i częstotliwości kursowania należy zwracać uwagę na kolorowe oznaczenia, jakie pojawiają się na internetowych rozkładach jazdy i uważnie czytać legendę. Pasażerowie bardzo często o tym zapominają. – Jeśli pasażer wejdzie na naszą stronę, na rozkładzie jazdy są widoczne różne kolory, a kiedy następuje zmiana, wszystkie świecą się na niebiesko – tłumaczy Gancarczyk. – Sprawdzając rozkład od razu trzeba zwracać uwagę na te oznaczenia – zaznacza.

I choć aktualnie linia nr 178 nie jest oznaczona kolorem niebieskim, to MPK zapewnia, że pasażerowie o zmianach byli informowani na bieżąco. – Teraz tego oznaczenia nie ma, ponieważ minął tydzień od wprowadzenia nowego rozkładu, a u nas cały czas się coś zmienia, są remonty, więc informujemy pasażerów na bieżąco – wyjaśnia Ganacarczyk i gwarantuje, że tak było także w przypadku linii 178. – Mamy obowiązek informować pasażerów i wywiązujemy się z niego, ale komunikat dotyczący wszystkich zmian byłby komunikatem bardzo obszernym, na 20 stron – dodaje rzecznik.

Kursują rzadziej, a ludzie się nie mieszczą

– Jeżdżę tą linią codziennie i jeszcze nie widziałem takiego ścisku jak dziś – informuje oburzony pasażer. Jego zdaniem, z autobusu kursującego na linii nr 178 korzystają głównie osoby dojeżdżające do pracy, również w okresie wakacji, dlatego okrojenie kursów to zły pomysł. Podobnie jest z innymi liniami, z których nie korzystają studenci ani uczniowie. – Nie dość, że w każdej godzinie ucięto jeden kurs, to jeszcze puszczono w największym szczycie komunikacyjnym krótki autobus – zgłasza Karol. – To, co się w nim działo przechodzi ludzkie pojęcie, ludzie nie mieścili się do środka – opisuje.

Firma Mobilis odpowiedzialna za obsługę autobusów linii 178 wystawia takie autobusy, jakich wymaga od przewoźnika ZIKiT. – Wymagają takich autobusów w godzinach szczytu i my takie autobusy wystawiamy, nie ma innej możliwości, bo nie mamy na to wpływu – informuje z kolei Ireneusz Hyra, doradca zarządu w firmie Mobilis. – Za takie nam płacą – dodaje.

Będzie wygodniej

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu twierdzi natomiast, że ograniczenie kursów było właściwą decyzją. – Zmniejszamy częstotliwość na czas wakacji nie tylko ze względu na brak studentów, ale również krakowian, którzy wyjeżdżają na urlopy – tłumaczy Piotr Hamarnik. Aby jednak poprawić komfort podróżowania, po naszej interwencji urzędnicy wprowadzą dla pasażerów większy autobus. – Od 1 sierpnia linia 178 będzie obsługiwana w pełni przez autobusy przegubowe – zapewnia przedstawiciel miejskiej jednostki.