Zielone światło dla obwodnicy Wadowic. GDDKiA chce ruszyć z budową w tym roku

Wojewoda wydał zezwolenie na budowę południowej obwodnicy Wadowic. GDDKiA chce jeszcze w tym roku wybrać wykonawcę i rozpocząć prace.

– Decyzja wojewody stanowi kolejny kamień milowy na drodze do powstania tej wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji – komentuje Kacper Michna z małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Po stronie GDDKiA trwa obecnie analiza ofert złożonych przez potencjalnych wykonawców. Chętnych do realizacji zadania jest 13 firm i konsorcjów.

Wykonawca jeszcze w tym roku

Drogowcy zakładają, że jeśli procedura wyboru wykonawcy przebiegnie bez przeszkód, umowa zostanie podpisana jeszcze w 2026 roku. Wtedy też mogłyby rozpocząć się roboty budowlane.

Wszystkie złożone oferty mieszczą się w budżecie inwestycji wynoszącym ponad 79 mln zł. Propozycje wykonawców wahają się od około 54 mln do 76 mln zł.

Sama budowa ma potrwać około 2,5 roku. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2029 roku.

Kierowcy ominą centrum miasta

Nowa trasa będzie miała 1,4 km długości i połączy rondo gen. Leopolda Okulickiego z ul. Zegadłowicza. Dzięki temu kierowcy podróżujący drogą krajową nr 28 w kierunku Beskidów nie będą musieli przejeżdżać przez zatłoczone ulice Lwowską, Putka i Zegadłowicza.

To szczególnie istotne, ponieważ przez ten fragment miasta każdego dnia przejeżdża blisko 15 tys. pojazdów. Obwodnica będzie również krótsza od obecnego przebiegu drogi krajowej o około 500 metrów, co ma przełożyć się na sprawniejszy przejazd.

Według GDDKiA inwestycja poprawi także bezpieczeństwo mieszkańców. W latach 2015-2025 na obecnym odcinku DK28 doszło do 35 wypadków, w których rannych zostało blisko 40 osób. Znaczną część poszkodowanych stanowili piesi i rowerzyści.

Nowe ronda, most i połączenie z przyszłą S52

W ramach inwestycji powstaną trzy ronda turbinowe. Dwa istniejące ronda – Okulickiego i Kalińskiego – zostaną przebudowane, a trzecie zostanie wybudowane od podstaw.

Nowa droga częściowo wykorzysta obecny przebieg ul. Błonie, z dwoma jezdniami po dwa pasy w każdym kierunku. – Na dalszym odcinku drogą będzie miała dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy – po jednym w obu kierunkach. Pobiegnie ona nowym śladem wzdłuż rzeki Skawy, omijając od wschodu osiedle położone na tzw. Gotowiźnie – opisuje przedstawiciel GDDKiA.

Powstanie również most na Dąbrówce oraz kładka pieszo-rowerowa połączona ze szlakiem VeloSkawa.

Trzecie rondo w przyszłości umożliwi skomunikowanie obwodnicy z Beskidzką Drogą Integracyjną, czyli drogą ekspresową S52.