Zmiany na ważnej drodze w Olkuszu. Stara jezdnia do rozbiórki [ZDJĘCIA]

Jak informuje Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, kierowcy pojadą w obu kierunkach po jednym pasie ruchu jezdnią, która po zakończeniu inwestycji będzie prowadziła w kierunku Krakowa.  – Równocześnie zamkniemy równoległy odcinek jezdni prowadzący w kierunku Katowic. Zaczniemy rozbiórkę starej drogi i budowę nowej, wzmocnionej konstrukcji trasy – mówi Kacper Michna z GDDKiA.

Natomiast nocą, będą montowane stalową konstrukcję kładki dla pieszych w Olkuszu, która powstaje nad DK94 łącząc ul. Cegielnianą i ul. Szkolną. W związku z tym na drodze będą utrudnienia.

W piątek ok. godz. 23 zostanie wprowadzony  ruch wahadłowy jednym pasem (drugi pas zostanie zajęty przez transport z konstrukcją kładki). Na 23:30 zaplanowane jest całkowite zamknięcie ruchu na DK94 w miejscu montażu kładki – co ma potrwać ok. 45 minut.

Jedna z kluczowych dróg na Górny Śląsk

Trasa jest jedną z pięciu dróg zapewniających bezpośrednie połączenie pomiędzy Krakowem i aglomeracją górnośląską. Obecnie jest modernizowana na odcinku o długości 4,4 km.

– Zaczyna się na wysokości Grodziska na ul. Staromiejskiej i sięga prawie do skrzyżowania ul. Centralnej z ul. Pakuską. Na tym krótkim fragmencie kompleksowo przebudowujemy sześć skrzyżowań i dwa przejścia podziemne. Dodatkowo powstaje też kładka dla pieszych łącząca ulice Cegielnianą i Szkolną. Droga jest wzmacniana tak, aby spełniać wymaganą przepisami nośność 11,5 tony na oś – informuje Kacper Michna/

Na głównym skrzyżowaniu w centrum miasta, budowany jest dwupoziomowy węzeł. A pięć skrzyżowań na DK94 – z ul. Gwarków i ul. Wspólną, z ul. 20 Straconych i ul. Mickiewicza, z ul. Wiejską i ul. Słowackiego oraz z ul. Wyszyńskiego – jest przebudowywanych.

To nie wszystko drogowcy zapowiadają, że powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe i pieszo-rowerowe, zostaną zbudowane ekrany akustyczne. Poprawiane jest odwodnienie tego terenu i montowane nowoczesne oświetlenie.