Budowa linii tramwajowej na Azory w tym samym czasie, co na Górkę Narodową?
Czy budowa linii tramwajowej na Azory rozpocznie się w tym samym momencie, co start inwestycji z Krowodrzy Górki na Górkę Narodową? Postanowiliśmy to sprawdzić.
W sieci od kilku tygodni krąży informacja, że władze Krakowa zamierzają wybudować tramwaj z Krowodrzy Górki na Azory równocześnie z inwestycją na Górkę Narodową. Informacje te znalazły się także w jednym z portali branżowych zajmujących się transportem publicznym.
Dwa zadania w jednym wniosku
Internauci na podstawie projektu budżetu Krakowa na 2015 rok wyciągają pochopne wnioski. Co prawda w dokumencie znajduje się jedna pozycja: „Budowa linii tramwajowej KST, etap III (os. Krowodrza Górka – os. Górka Narodowa/Azory) wraz z budową dwupoziomowego skrzyżowania w ciągu ul. Opolskiej).
– Te dwa zadania wpisane są w projekcie budżetu do jednej pozycji i pewnie stąd wyszło nieporozumienie – mówi w rozmowie z LoveKraków.pl Tadeusz Trzmiel, zastępca prezydenta Krakowa ds. inwestycji i infrastruktury.
Urzędnik zaznacza, że zapis w budżecie podyktowany jest praktycznymi względami. – My składamy projekt o współfinansowanie ze środków europejskich. Aby efektywność naszego wniosku była większa, to wpisaliśmy budowę dwóch odcinków tramwajowych z Krowodrzy Górki na Górkę Narodową oraz Azory w jeden dokument aplikacyjny – wyjaśnia Trzmiel.
Najpierw Górka Narodowa
– Nasz zabieg nie świadczy o tym, że równocześnie rozpoczniemy realizację tych dwóch inwestycji komunikacyjnych. W pierwszej kolejności rozpoczniemy budowę linii na Górkę Narodową – informuje zastępca Jacka Majchrowskiego. – Chcielibyśmy, aby na przełomie 2018 i 2019 roku tramwajem można było dojechać do Górki Narodowej – dodaje.
Pierwsi robotnicy na placu budowy odcinka z Krowodrzy Górki mogą – według relacji Tadeusz Trzmiela – pojawić się na półmetku prac linii na Górkę Narodową. – Inwestycje musimy zakończyć przed 2022 rokiem, bo do tego czasu należy rozliczyć dofinasowanie ze środków europejskich – podkreśla urzędnik.
