Budują parking przy kolei, w planach kolejne kroki. Niektóre z opóźnieniem

W Kościelnikach na obrzeżach Nowej Huty kolejarze budują parking przy przystanku. Swoje zadania do wykonania ma też miasto, choć nie wszystko poszło zgodnie z planem.

Mieszkańcy Kościelnik i Wróżenic zwracają uwagę na przedłużające się prace drogowe oraz związane z nimi utrudnienia. Interpelację w tej sprawie złożył radny Edward Porębski.

– Prace zostały rozpoczęte, ale od ok. sześciu miesięcy nikt nie pracuje i roboty nie postępują – napisał radny.

Porębski wskazuje przede wszystkim na sytuację na ul. Stopki. Jak podkreśla, zamknięcie fragmentu tej ulicy spowodowało skierowanie ruchu na ul. Pysocice.

Jest to ulica wąska, bez chodników czy poboczy, a tak duży ruch samochodowy wpływa bardzo negatywnie na bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu
Edward Porębski

Roboty zatrzymała woda

– Prace na ul. Stopki zostały wstrzymane z uwagi na pojawienie się naporowej wody gruntowej, która wymusiła zmianę sposobu posadowienia zbiornika retencyjnego – informuje miasto w odpowiedzi.

Urzędnicy przekazują, że nowy projekt posadowienia zbiornika jest już przygotowany. Trwają rozmowy dotyczące robót dodatkowych i zmian w umowie z wykonawcą.

Według deklaracji urzędników roboty powinny zostać wznowione po podpisaniu aneksu. Przybliżony termin powrotu wykonawcy na budowę to koniec lipca.

Miasto wylicza, że w okolicy trwają również prace związane z budową kanalizacji deszczowej przy ul. Łozińskiego oraz chodników przy ul. Dybowskiego na odcinku od granicy Krakowa do ul. Łozińskiego.

Parking i pętla

Prace w Kościelnikach prowadzą też PKP Polskie Linie Kolejowe. Przy otwartym pod koniec 2024 roku przystanku kolejowym powstaje parking na 140 miejsc i prowadząca do niego droga. W planie są też dwie wiaty rowerowe.

Zakończenie prac przewidujemy na okres wakacyjny. Tak, by parking był gotowy przed wrześniową korektą rozkładów jazdy, w ramach której zwiększona zostanie liczba zatrzymujących się tutaj pociągów. Obecnie jest ona zmniejszona ze względu na prace prowadzone na linii nr 8 – tłumaczy nam Piotr Hamarnik z PKP Polskich Linii Kolejowych.

Projekt przygotowany przez kolejarzy obejmował nie tylko parking, ale też pętlę autobusową i przebudowę krótkiego fragmentu ul. Pysocice. Realizacja tej części zadania leży już po stronie miasta.

Z odpowiedzi na interpelację radnego Porębskiego wynika, że pieniądze na ten cel są zarezerwowane w prognozie finansowej. Obecnie przygotowywane są dokumenty niezbędne do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane. Miasto zakłada, że postępowanie zostanie ogłoszone w lipcu lub sierpniu.

Pytania o nowy chodnik

Wątpliwości części mieszkańców budzi z kolei plan budowy chodnika przy bocznym odcinku ul. Pysocice, w rejonie remizy OSP Kościelniki i dojścia do przystanku kolejowego.

Jeden z mieszkańców zwraca uwagę, że inwestycja ma powstać przy krótkiej ulicy o niewielkim ruchu pieszym.

– W praktyce jest to krótka, ślepa ulica, na której ruch pieszy jest minimalny – w wielu godzinach praktycznie zerowy – pisze czytelnik w wiadomości skierowanej do redakcji.

Mieszkaniec wskazuje jednocześnie, że w okolicy nadal znajdują się ulice bez chodników, po których odbywa się większy ruch samochodowy.

Miasto odpowiada, że decyzja o realizacji inwestycji została podjęta po rozmowach z Radą Dzielnicy, która wskazywała potrzebę budowy infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo pieszych. Zadanie znajduje się na etapie prac projektowych, a jego koszt szacowany jest na około 4 mln zł.

Chodnik przy Sawy-Calińskiego jeszcze czeka

Radny Edward Porębski pytał również o budowę chodnika przy ul. Józefa Sawy-Calińskiego.

– Mieszkańcy zabiegają o budowę chodnika w tej lokalizacji już od kilkunastu lat – podkreśla radny.

Jak informuje magistrat, dokumentacja projektowa została opracowana, a procedura uzyskania decyzji ZRID jest na finiszu.

Obecnie miasto zakłada zabezpieczenie środków na budowę w 2028 roku. Szacowany koszt przedsięwzięcia wynosi około 6 mln zł.

Według Zarządu Dróg Miasta Krakowa inwestycja znalazła się wysoko na liście potrzeb związanych z poprawą bezpieczeństwa pieszych w tej części Nowej Huty.