Dzień dobry LoveKraków.pl. Na poszerzenie A4 musimy poczekać

Zanim GDDKiA podejmie decyzję o poszerzeniu autostradowej obwodnicy Krakowa między Balicami a węzłem Kraków Południe musi wybudować północną obwodnicę i przeprowadzić badania ruchu.

Czwartek na LoveKraków.pl:

- Ogromna dotacja na rewitalizację kamieniołomu Libana. Koniec prac w 2021 [ZDJĘCIA]

- Dębniki: przy ul. Kozienickiej znaleziono niewybuch. Na miejscu działa policja

- Napięcie przed pierwszym dzwonkiem

- Groźny wypadek na Kapelance. Jedna osoba trafiła do szpitala

- We wrześniu rusza remont mostu Powstańców Śląskich

- Zmiany w rozkładach na kolei. Przystanek na Olszy wraca do gry

- Opóźnienia przy budowie Trasy Łagiewnickiej. Spółka wyjaśnia ich powody

- Lewica przedstawiła swoich kandydatów do Sejmu. Na liście 14 kobiet i 14 mężczyzn

Gazeta Wyborcza: Mieszkańcy Krakowa zmienili myślenie polityków o smogu

Tuż przed wejściem w życie uchwały antysmogowej gazeta publikuje obszerny wywiad z Andrzejem Gułą z Krakowskiego Alarmu Smogowego. To swego rodzaju podsumowanie kilku lat walki zaangażowanych mieszkańców Krakowa o to, by problem smogu został zauważony, a później o to, by zacząć mu przeciwdziałać. W wywiadzie znajdziemy m.in. wspomnienia z pierwszego protestu antysmogowego, z rozmów z prezydentem Majchrowskim i marszałkiem Kozakiem, ale też z nieskutecznych wyjazdów do polityków w Warszawie. Obok wywiadu gazeta zamieściła kalendarium – pierwsze manifestacje odbyły się w styczniu 2013 roku. Pod koniec listopada 2013 przyjęta zostaje pierwsza uchwała antysmogowa, która zostaje jednak później odrzucona. Skutecznie udało się ją przyjąć dopiero w 2016 roku, po zmianie ustawy.

Dziennik Polski: Na trzeci pas obwodnicy jeszcze poczekamy

GDDKiA przygotowuje poszerzenie autostradowej obwodnicy Krakowa między Balicami a zjazdem w stronę Zakopanego. W pierwszej kolejności musi jednak powstać północna obwodnica Krakowa, ponieważ – jak przekonuje dyrektor krakowskiego oddziału dyrekcji – do poszerzenia potrzebne jest całkowite zamknięcie odcinka autostrady. Północna obwodnica (planowane zakończenie jej budowy to przełom 2023/2024) przejęłaby wówczas ruch w zamian za wyłączony fragment. Nawet jednak budowa północnej obwodnicy nie daje gwarancji, że prace na A4 się rozpoczną. Wcześniej GDDKiA przeprowadzi badania ruchu.