Kolejny fragment obwodnicy Oświęcimia gotowy

Otwarty kolejny fragment obwodnicy

Kierowcy mogą już korzystać z kolejnego, 1,6-kilometrowego odcinka obwodnicy Oświęcimia. To ważny fragment inwestycji, ponieważ łączy brzegi Soły i spina biegnące wzdłuż nich ulice Legionów i Jagiełły.

Miasto zyskało w ten sposób trzeci most na Sole. Samorządowcy i drogowcy podkreślają, że nowa przeprawa znacząco ułatwi przemieszczanie się między dwiema częściami Oświęcimia, odciążając dotychczasowy układ komunikacyjny.

Najdłuższy most w dwóch technologiach

Most na Sole to największa z trzech przepraw wybudowanych w ramach obwodnicy. Ma 463 metry długości i powstał z zastosowaniem dwóch różnych technologii.

Około jedna trzecia konstrukcji – od strony ul. Legionów i stawu Kamieniec – została zbudowana z prefabrykowanych belek. Łącznie ułożono ich 108, a najcięższe ważyły 26 ton. Pozostała część powstała metodą nawisową, w której betonowane segmenty o długości ok. 5 metrów wykonywano przy pomocy specjalnych wózków podwieszonych do już istniejącej części mostu.

W ramach obwodnicy zbudowano jeszcze dwie przeprawy. Najmniejsza, 12-metrowa, powstała na Młynówce i jest częścią odcinka otwartego w grudniu 2024 roku. Drugi duży most – na Wiśle, o długości 432 m – udostępniono w wakacje 2025 roku. Korzystają z niego kierowcy jadący z Oświęcimia w stronę drogi ekspresowej S1.

Nowy most na Sole ma odciążyć zakorkowany Most Jagielloński, którym według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021 przejeżdża codziennie 27,5 tys. pojazdów.