Dębniki. Gdzie parkować na zabytkowym osiedlu? Konsensus jest, ale pieniędzy brak

W rejonie ulicy Praskiej znajduje się typowe osiedle domów robotniczych, które zostało wybudowane na wzór tych, realizowanych w Niemczech. „Powstało na prawym brzegu Wisły, na terenach miejskich. Składało się z dwukondygnacyjnych, kubistycznych bloków z komunalnymi, higienicznymi mieszkaniami o powierzchni niespełna 40 m2” – można przeczytać na stronie internetowej Stowarzyszenia Architektów Polskich. Do 1939 roku wybudowano dziesięć bloków, w których znalazło się prawie 200 mieszkań. Jak pisze SARP, osiedle uległo nadbudowie, a także zmianom kolorystyki w efekcie termomodernizacji.

Daleka droga

Urzędnicy twierdzą, że koncepcja, o którą dopytywał radny Daros, powstała w odpowiedzi na liczne prośby mieszkańców, którzy zgłaszali problemy ze znalezieniem miejsc do zaparkowania samochodów. Z powodu ich deficytu auta są niejednokrotnie pozostawiane na zieleńcach. W krakowskim magistracie dodają, że w sprawie miejsc postojowych wielokrotnie odbywały się spotkania m.in. ze stroną społeczną, jak również z przedstawicielami rady dzielnicy oraz pracownikami Zarządu Dróg Miasta Krakowa. Potwierdzają, że zostały wypracowane rozwiązania, do których przychyla się miejski konserwator zabytków. Ale do realizacji inwestycji raczej daleka droga. – W budżecie miasta na ten rok nie ma środków na opracowanie dokumentacji projektowej zgodnie z wytycznymi miejskiego konserwatora zabytków – twierdzi Dominika Jaźwiecka z biura prasowego UMK.

***

Osiedle Robotnicze

Jak wynika z ogólnodostępnych informacji, budowę osiedla zainicjowało Towarzystwo Osiedli Robotniczych. Realizacja inwestycji miała przeciwdziałać brakowi mieszkań dla robotników. Część lokali bezpłatnie otrzymali ci powyżej 50. roku życia, zasłużeni w bojach o niepodległość kraju.