Przełom w sprawie drogi na Klinach. Na ulicy Zakopiańskiej ma powstać nowy węzeł

Nowa trasa ma połączyć rozbudowujące się osiedla bezpośrednio z ulicą Zakopiańską.

Mieszkańcy Klinów od lat alarmują, że ich dzielnica staje się „wyspą”, z której wyjazd w godzinach szczytu graniczy z cudem. 

Wąskie gardła przy ul. Zawiłej i Borkowskiej nie są w stanie przyjąć ruchu z tysięcy nowych mieszkań. Rozwiązaniem ma być droga zbiorcza – formalnie nazywana 2KDZ – która właśnie weszła w kluczową fazę przygotowań urzędowych.

Ponad 1,3 kilometra nowej trasy

Wniosek, który wpłynął do Wydziału Kształtowania Środowiska Urzędu Miasta Krakowa, dotyczy budowy odcinka o długości blisko 1,3 km. 

Inwestycja ma  znaczenie strategiczne – nie jest to jedynie osiedlowa uliczka, ale arteria, która docelowo połączy Kliny z jedną z głównych arterii wylotowych miasta.

Najważniejszym i zarazem najtrudniejszym elementem projektu będzie budowa nowego węzła drogowego na ulicy Zakopiańskiej. 

Ma on zapewnić bezkolizyjny wjazd i wyjazd z dzielnicy, co pozwoli uniknąć tworzenia się korków na samej trasie wylotowej. 

Westa Investments: „To fundament dla tej części miasta”

Inwestycja jest realizowana w ramach partnerstwa z deweloperem budującym w tym rejonie swoje osiedla. 

Julia Bogdanowicz z firmy Westa Investment podkreśla, że bez nowej infrastruktury dalszy zrównoważony rozwój Klinów nie jest możliwy.

– Złożenie wniosku o decyzję środowiskową to dla nas moment zwrotny. Mamy świadomość, że 2KDZ to nie tylko droga dojazdowa do nowych budynków, ale przede wszystkim kręgosłup komunikacyjny, na który mieszkańcy Klinów czekają od dekad – mówi Julia Bogdanowicz, przedstawicielka Westa Investments. 

Co dalej?

Wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach otworzy drogę do ubiegania się o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). 

Choć procedura administracyjna może potrwać kilka miesięcy. Inwestor sugeruje, że prace projektowe są już na bardzo zaawansowanym etapie. 

– Złożenie wniosku o ZRID jeszcze w tym roku jest w naszym zasięgu, ale tempo prac zarówno po naszej stronie, jak i po stronie Urzędu Miasta Krakowa, musi być wręcz imponujące. Liczymy na dobrą współpracę, która pozwoli nam zrealizować wszystko w dobrym terminie. Jeśli otrzymamy szybko decyzję środowiskową, to w tym roku możemy starać się o zezwolenie drogowe – zaznacza Julia Bogdanowicz.