Sprawdzają, czy tramwaje mają pierwszeństwo na skrzyżowaniach

Ile wynosi czas przejazdu na pętlę Czerwone Maki? Członkowie koła naukowego z Politechniki Krakowskiej postanowili sprawdzić, czy tramwaje na Ruczaju nie muszą tracić czasu przed sygnalizacją świetlną.

Pod koniec maja na odcinku pomiędzy ulicą Lipińskiego a pętlą na Czerwonych Makach studenci oraz pracownicy Politechniki Krakowskiej postanowili sprawdzić, czy działa system priorytetów dla tramwajów. – Dzięki zebranym danym uda nam się określić, czy system działa poprawnie – mówi w rozmowie z LoveKraków.pl Jan Aleksandrowicz z Koła Naukowego Logistyki TiLog działającego przy Politechnice Krakowskiej.

Ile tramwaj traci czasu podczas postoju?

Młodzi naukowcy chcą dowiedzieć się ile czasu traci tramwaj w oczekiwaniu na zmianę światła uprawniającego do jazdy. – Chcemy wiedzieć, czy pojazdy szynowe muszą zatrzymywać się na tym odcinku przed sygnalizatorami – wyjaśnia Aleksandrowicz.

Dzięki badaniom mieszkańcy Krakowa i urzędnicy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu będą znali realny czas przejazdu tramwaju na odcinku pomiędzy ulicą Lipińskiego a pętlą na Ruczaju. – Pokażemy, że przez brak odpowiednio ustawionego priorytetu w obrębie całej sieci tramwajowej miasto ponosi straty finansowe – komentuje inżynier z Politechniki Krakowskiej.

ZIKiT: Chcemy usprawnić ruch tramwajów

Ostatnie badanie zostały wykonane przez studentów w czwartek popołudniu. Przedstawiciel Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu zapewnia, że badania przeprowadzane przez TiLog będą potrzebne w pracy miejskiej jednostki, która zajmuje się optymalizacją sygnalizacji świetlnej. – Warto poznać z poziomu użytkownika transportu publicznego ile wynosi uśredniony czas przejazdu na tym konkretnym odcinku – komentuje Piotr Hamarnik.

Urzędnik zaznacza, że ostatnio specjaliści z ZIKiT dokonali korekty funkcjonowania sygnalizacji na terenie Ruczaju. – Tramwaje mają tam priorytet. Teraz będziemy optymalizować sygnalizację dla samochodów oraz pieszych – dodaje Hamarnik.