Ze Złocienia do Ronda Matecznego. Ile trzeba rocznie zapłacić za utrzymanie takiej linii?
– Jaki jest koszt uruchomienia dodatkowej linii autobusowej, jeżdżącej co 30 minut, ze Złocienia lub Starego Bieżanowa, ulicą Bieżanowską i ulicą Kamieńskiego, do Ronda Matecznego – pyta w interpelacji radna Grażyna Fijałkowska (KO).
Jaka długość trasy?
– Linia jeżdżąca co 30 minut z os. Złocień lub Starego Bieżanowa przez ul. Bieżanowską i ul. Kamieńskiego do rejonu Ronda Matecznego, musiałaby zostać skierowana do jednej z pobliskich pętli, takich jak os. Podwawelskie lub Łagiewniki – wyjaśnia zastępca prezydenta miasta, Stanisław Mazur.
Jak ocenia, długość takiej trasy w obu kierunkach wyniosłaby około 21 km.
Częstotliwość powinna być większa
Mazur zaznacza również, że tego rodzaju ciągi komunikacyjne powinny być realizowane z wyższą częstotliwością niż co 30 minut. Dlaczego? – Aby zapewnić odpowiednią ofertę przewozową – tłumaczy.
Stanisław Mazur wylicza też, że obsługa tej relacji wymagałaby zapewnienia dodatkowych pojazdów oraz kierowców.
Jaki koszt?
– Szacunkowy koszt funkcjonowania takiej linii, w zależności od operatora oraz rodzaju taboru, wynosiłby od około 4 050 000 zł do 5 400 000 zł brutto rocznie. Dotyczy to wariantu kursującego na trasie os. Złocień – os. Podwawelskie z częstotliwością co 30 minut przez cały tydzień – podsumowuje Stanisław Mazur.
