To będzie domknięcie wielkiego projektu. Firmy nie biją się o ten kontrakt

Na początku czerwca miejska jednostka ogłosiła przetarg, w ramach którego chce wybrać wykonawcę, który zajmie się przygotowaniem dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla II etapu Parku Kolejowego. Co ważne, postępowanie dotyczy też wykonania projektu toalety publicznej.

Zainteresowani mieli czas do 17 czerwca, by złożyć swoją propozycję. Zarząd Zieleni Miejskiej jasno zaznaczył, że planuje wydać na to zadanie dokładnie 300 tys. zł. 

Ostatecznie w wyznaczonym terminie wpłynęła tylko jedna propozycja. Złożyła ją firma AP Infrastruktura Sp. z o.o. z Krakowa, która wyceniła to zadanie na nieco ponad 338 tys. zł.

Planowane prace zostały podzielone na kilka etapów. Pierwszy z nich obejmuje m.in. inwentaryzację terenu, operat dendrologiczny, gospodarkę drzewostanem, a także dokumentację geotechniczną.

Etap drugi to m.in. kwestia opracowania projektu zagospodarowania wód opadowych, projektu budowlanego parku wraz z projektem toalety publicznej, a także wszczęcia postępowania w celu uzyskania pozwolenia na budowę.

Ostatni etap to m.in. uzyskanie pozwolenia na budowę, opracowanie projektu architektoniczno-wykonawczego, pełnobranżowego projektu technicznego, projektu zieleni i kwestie dotyczące kosztorysów inwestorskich.

Łącznie na realizację wszystkich etapów wybrany wykonawca będzie miał 330 dni.

Przestrzeń dla młodzieży

Na początku roku Ogrodniczka Miasta Krakowa Katarzyna Opałka przedstawiła projekt, który przygotowała wraz ze swoim zespołem. Jak zaznaczała, został on opracowany w oparciu o wyniki konsultacji społecznych. Pierwsze skrzypce grają tu potrzeby młodzieży.

Jak zaznaczają urzędnicy, projekt płynnie dopełnia dotychczasową przestrzeń Parku Kolejowego. Nowy etap ma rozwijać jego funkcje, oferując mieszkańcom możliwości uprawiania sportu, wypoczynku i integracji.

I tak oto od strony ul. Grzegórzeckiej park ma się otwierać przestrzenią rowerową z licznymi stojakami i stacjami naprawczymi, która płynnie przejdzie w otwartą przestrzeń wielofunkcyjną, przeznaczoną na wydarzenia społeczne, lokalne targi i food trucki.

Dalej pojawią się miejsca rekreacji ze stołami do ping-ponga, a także urządzeniami sprawnościowymi dla starszych dzieci i młodzieży. Przestrzeń zostanie uzupełniona huśtawkami i ławkami sprzyjającymi odpoczynkowi i spotkaniom.

Największą i zarazem centralną częścią tego etapu parku będzie rozbudowana przestrzeń sportowa z boiskiem wielofunkcyjnym, skateparkiem, strefą parkour, urządzeniami do street workoutu i miejscami do gry w koszykówkę i piłkę nożną. Będą też trybuny i strefy wypoczynkowe.

Co już udało się zrobić?

Przypomnijmy, że oficjalne otwarcie I etapu Parku Kolejowego (odcinek od ul. Kopernika do ul. Grzegórzeckiej) miało miejsce pod koniec września minionego roku. W tym wypadku mowa o pełnowymiarowym parku: z alejkami, zielenią, małą architekturą, oświetleniem i placem zabaw.

Z kolei III etap parku, czyli ścieżka pieszo-rowerowa łącząca II obwodnicę Krakowa na wysokości skrzyżowania z ul. Limanowskiego ze stacją kolejową Kraków Zabłocie, została udostępniona w połowie maja.