Skatepark, boisko i inne atrakcje w centrum Krakowa. Coraz bliżej realizacji?

Wciąż trwa postępowanie na przygotowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej nowego odcinka Parku Kolejowego w Krakowie.

Jak dowiadujemy się w krakowskim Zarządzie Zieleni Miejskiej w ramach toczącego się postępowania trwają negocjacje cenowe.

Przypomnijmy, że w wyznaczonym terminie do miejskiej jednostki wpłynęła zaledwie jedna oferta.

ZZM jasno zaznaczył, że na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z projektem toalety publicznej planuje przeznaczyć dokładnie 300 tys. zł. Oferta, która została przedstawiona w ramach pierwszego postępowania opiewała na kwotę 338 tys. zł.

Trzy etapy

Zwycięzca przetargu będzie miał 330 dni na realizację zadania, które podzielono na trzy kluczowe fazy.

Planowane prace zostały podzielone na kilka etapów. Pierwszy z nich obejmuje m.in. inwentaryzację terenu, operat dendrologiczny, gospodarkę drzewostanem, a także dokumentację geotechniczną.

Etap drugi to m.in. kwestia opracowania projektu zagospodarowania wód opadowych, projektu budowlanego parku wraz z projektem toalety publicznej, a także wszczęcia postępowania w celu uzyskania pozwolenia na budowę.

Ostatni etap to m.in. uzyskanie pozwolenia na budowę, opracowanie projektu architektoniczno-wykonawczego, pełnobranżowego projektu technicznego, projektu zieleni i kwestie dotyczące kosztorysów inwestorskich.

II etap Parku Kolejowego
II etap Parku Kolejowego
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Park skrojony pod potrzeby młodzieży

Nowo projektowany odcinek ma znacznie różnić się od otwartego we wrześniu ubiegłego roku I etapu (od ul. Kopernika do ul. Grzegórzeckiej), który ma charakter klasycznego zieleńca z placem zabaw. Koncepcja II etapu powstała na bazie szerokich konsultacji społecznych, w których najgłośniej wybrzmiał głos młodych Krakowian.

Na początku roku Ogrodniczka Miasta Krakowa Katarzyna Opałka przedstawiła projekt tej przestrzeni, który przygotowała wraz ze swoim zespołem. 

I tak oto od strony ul. Grzegórzeckiej zaplanowano strefę wejściową z infrastrukturą rowerową (stojaki, stacje naprawcze), która ma płynnie przechodzić w wielofunkcyjny plac pod targi miejskie i wydarzenia lokalne. W dalszej części pojawią się stoły do ping-ponga oraz urządzenia sprawnościowe.

Sercem inwestycji będzie jednak ogromna, centralna strefa sportowa. Znajdzie się tam boisko wielofunkcyjne, skatepark, profesjonalna strefa do parkouru, instalacje do street workoutu, kosze do koszykówki, bramki oraz trybuny dla widzów i strefy wypoczynku z huśtawkami.

Przypomnijmy, że oprócz gotowego już etapu pierwszego, od połowy maja Krakowianie mogą korzystać także z III etapu inwestycji, czyli dedykowanej ścieżki pieszo-rowerowej łączącej ul. Limanowskiego ze stacją kolejową Kraków Zabłocie.